Koła to bardzo ważne i bardzo potrzebne elementy konstrukcyjne wielu konstruowanych obecnie urządzeń. Właśnie ta różnorodność zastosowań sprawia, że świat kół jest obecnie bardzo bogaty. Nie chodzi wyłącznie o to, że kółka mogą mieć rozmaitą wielkość – różnią się między sobą przede wszystkim tym, z jakich tworzyw zostały wykonane. Na dobór materiałów produkcyjnych wpływają zaś różne czynniki: na przykład to, po jakim podłożu, w jakim środowisku i wśród jakich czynników zewnętrznych kółka będą się poruszać. Dobór właściwego tworzywa jest wówczas także kwestią bezpieczeństwa.
Kółka żeliwne – do spraw wielkiej wagi
Rodzaj materiału, z jakiego tworzy się kółka, zależy w równej mierze od tego, jak duży ciężar będą musiały unieść konkretne kółka. W pewnych przypadkach wystarczające okażą się tworzywa sztuczne czy poliamid, czasem trzeba będzie wybrać części metalowe, ale niekiedy i te nie wystarczą. W pewnych wypadkach wypada sięgnąć po znacznie mocniejszy materiał, jakim jest żeliwo.
Kółka żeliwne to akcesoria, które śmiało można opisać jako te służące do wykonywania zadań specjalnych. Żeliwo zniesie bowiem bardzo duże obciążenia – i z tej przyczyny tego rodzaju kółka świetnie poradzą sobie jako części uzupełniające takie sprzęty, których zadaniem jest przewożenie bardzo ciężkich ładunków. Kółka tego rodzaju sporządza się maszynowo – to żeliwne odlewy są jednolite, co czyni je jeszcze bardziej godnymi zaufania. Co ciekawe, zdolność do utrzymywania znacznych ciężarów to nie wszystko, co potrafią tego rodzaju kółka. Niestraszne im także skrajne temperatury: żeliwne części bez szwanku wyjadą z miejsca, w którym panowała temperatura sięgająca -50 albo +150 stopni Celsjusza.
Za odpornością termiczną podąża zaś odporność mechaniczna: kółka z żeliwa można eksploatować bardzo intensywnie. Mają wysoką odporność na ścieranie, co oznacza że mogą służyć bardzo długo do przewożenia ciężkich ładunków. Co więcej, nie zagrożą im zanadto rozmaite okoliczności, jakie kółka napotkają na swojej drodze: żeliwo jest bardzo odporne na zarysowania, uderzenia też nie wyrządzają im większej krzywdy. Cały ten opis mógłby sugerować, że kółka żeliwne są trudniejsze w obsłudze – bo tak wysoka wytrzymałość, choćby na obciążenia, może oznaczać że kółka same są bardzo ciężkie i być może trudno wprawić je w ruch. To mit, z którym warto się rozprawić – i warto zaznaczyć że o funkcjonalności kółek w znacznym stopniu decydują ich obudowy. Właściwie zamontowane, wytrzymałe kółka żeliwne powinny mieć niewielki opór toczenia, co także zachęca do wypróbowania ich.
