Przyczepa jest pojazdem pozbawionym własnego napędu, który przeznaczony jest do bycia ciągnionym za innym pojazdem. Zależnie od wagi przyczepy wymagana jest inna kategoria prawa jazdy, której posiadania uprawnia do prowadzenia pojazdu z cięższymi przyczepami. Mając prawo jazdy kategorii B można ciągnąć przyczepę lekką, której dopuszczalna waga całkowita nie przekracza 750kg. Jeśli posiada się prawo jazdy kategorii B+E to można ciągnąć przyczepę, której masa całkowita nie przekracza 3500 kg – przyczepy takie zwykle posiadają dwie osie. Przyczepki lekkie z kolei zwykle posiadają tylko jedną oś i nie są wyposażone w hamulce.
Osie przyczepki – ważny element odpowiadający za bezpieczeństwo
Z uwagi na masę zarówno samej przyczepy jak i znajdującego się na niej ładunku kluczowym jest, aby osie do przyczepy były wytrzymałe, bo to właśnie na nich osadzone są koła. Osie przyczepki mogą różnić się między sobą pod wieloma względami – kluczowym rozróżnieniem jest to czy osie są hamowane czy niehamowane – różnica polega na tym, iż osie hamowane wyposażone są w bębny oraz linki hamulcowe i najczęściej są to osie do przyczep rolniczych, których dopuszczalne obciążenie przekracza 750kg. Osie takie posiadają także mechanizm zapobiegający hamowaniu kół podczas cofania. Z kolei niehamowane nie posiadają hamulców, ale dzielą się na proste jak i na gumowych wałkach skrętnych, które pomagają łatwo i bezpiecznie pokonywać zakręty nawet pod ostrzejszym kątem.
Osie do przyczepy – rodzaje
Zależnie od obciążenia przyczepy osie dzielą się na osie do przyczepy lekkiej, której dopuszczalne obciążenie nie przekracza 750kg. Osie takie są niehamowane (nie posiadają hamulców) – mogą one być proste oraz na walkach skrętnych. Osie proste mają bardzo nieskomplikowaną budowę, bowiem składają się z korpusu osi (najczęściej ocynkowanego ogniowo), piast (zagruntowane) oraz łożysk. Osie niehamowane mogą być wyposażone w odboje pokryte gumą – służą one do przymocowywania amortyzatorów, aby na ładunek umieszczony na przyczepie w mniejszym stopniu oddziaływały drgania wynikające z nierównego podłoża. Osie do przyczepy lekkiej mogą także być zamontowane na gumowych wałkach skrętnych, dzięki czemu przyczepa nie wymaga dodatkowego resorowania. Osie nahamowane, zarówno proste jak i na wałkach, różnią się typem oraz długością dlatego bardzo istotnym jest, aby dobrać do swojej przyczepy odpowiedni rozmiar.
Osie do przyczep rolniczych dostępne w asortymencie sklepu Na Haku
W asortymencie sklepu internetowego Na Haku dostępne są osie do przyczepy lekkiej, jaki i osie do przyczep rolniczych, których dopuszczalne obciążenie przekracza 750kg. Osie takie ze względu na to, iż mają za zadanie wytrzymywać dużo większe obciążenie są bardziej masywne niż te do przyczep lekkich. Ich masa sprawia także iż trudniej jest je zarówno rozpędzić jak i zatrzymać – z tego powodu osie do przyczep rolniczych wyposażone są w hamulce oraz linki hamulcowe, aby jazda z nimi była bezpieczniejsza i nie nastręczała niepotrzebnego ryzyka. Szeroki wybór zarówno osi do przyczepek lekkich jak i rolniczych znaleźć można pod adresem: https://www.na-haku.eu/category/osie.
